离合器故障模式原因及解决方案--分离不良(挂档困难)的故障现象

发布时间：2018-10-18 10:44:25

分离不良(挂档困难)的故障现象

汽车起步时或行驶中挂（换）档时，踏下离合器踏板后，如果离合器分离不彻底、处于半分半合，就会导致挂档（或换挡）困难，变速箱有齿轮撞击声；甚至换挡后离合器踏板还没抬起，汽车就起步或发动机灭火。

离合器出现分离不良时,造成挂档困难,严重时只能靠引擎停止才能挂档.试车检查方法:在离合器出现分离不良时可通过下列方法来确认其分离点、接合点: 

1)将发动机置于怠速，(变速器置于空档)

2)为了安全拉上手刹，并踩下脚刹。 

3)在不踩离合器踏板的状态下(离合器接合状态)缓慢将换挡杆向倒档方向移动，当听到齿轮鸣叫的声音时停止换挡杆的操作，保持齿轮鸣叫的声音。

4)一边保持齿轮鸣叫声一边缓慢踩下离合器踏板，寻找齿轮鸣叫声消失的位置，齿轮鸣叫声消失的位置称为“分离点”。  

5)在此状态下踩下离合器踏板使离合器完全分离，保持换挡杆不动，缓慢放开离合器踏板，会再次听到齿轮鸣叫声，该位置称为“接合点”。如果在排除分离机构正常的情况下无法找到分离点和接合点，则可以判定为离合器分离不良。