离合器故障模式原因及解决方案--汽车离合器打滑的故障现象

发布时间：2018-10-18 10:45:25

汽车离合器打滑的故障现象：

起步严重发抖，汽车行驶速度上不去、加速慢、上坡无力、油耗大等，主要原因是离合器传递扭矩变小，严重时不能传递扭矩，故障原因：

1) 当离合器稍有磨损后，分离机构顶死分离指，未及时对离合器分泵 进行调整，造成离合器分离指没有回位空间，压盘压紧力降低，造成离合器打滑，严重磨损。

2) 驾驶操作问题：没有完全放开离合器踏板，过多使用半离合状态，超载运行，爬陡坡，使离合器磨损严重。

打滑的检验方法：用手制动闸使车处于完全制动状态，踏下离合器踏板，然后在一档发动，再放开离合器踏板，如果发动机能够停止，说明离合器无故障。反之，离合器有打滑，需拆卸，检查离合器。离合器打滑，可从以下几方面找原因：

1、从动盘(钢片)总成：摩擦片粘油、摩擦片碳化、烧损、摩擦片破损，摩擦片磨损至铆钉处。

2、盖(压板)总成：膜片弹簧破损、压盘工作端面磨损大超过0.3mm、变形、安装螺钉松动、分离指端跳超过1mm。

3、飞轮：飞轮工作面磨损大超过0.5mm。

4、分离机构：分离拨叉无游动余量，离合器踏板无自由行程，分离轴承无游动余量。